Duffel wenst in te zetten op een kwalitatieve leefomgeving. Wonen, omgevingskwaliteit en mobiliteit zijn zeer nauw verbonden. Waar mensen wonen, moeten ze zich ook verplaatsen: naar het werk, boodschappen halen of om te ontspannen. Duffel wenst deze verplaatsingen zo kort mogelijk te houden door voorzieningen in relatie te brengen met de woonwijken. Op die manier wordt gestimuleerd dat deze verplaatsingen ook gemakkelijk te voet of met de fiets gedaan kunnen worden.
Om een kwalitatieve leefomgeving te realiseren en op een kwalitatieve manier te kunnen verdichten dient men eveneens een onderbouwde visie te ontwikkelen over mobiliteit. Een belangrijk onderdeel van deze mobiliteitsvisie handelt over het omgaan met de parkeerdruk die gepaard gaat met de toename van woningen en activiteiten. Duffel stelt duidelijk dat duurzame mobiliteit hierbij centraal dient te staan. Duurzame mobiliteit omschrijven we als voldoende mobiliteit om volwaardig deel te nemen aan het maatschappelijk leven zonder dat de negatieve gevolgen van ons individueel mobiliteitsgedrag de mobiliteit van anderen op korte of lange termijn nadelig beïnvloeden.
Om dit principe zijn uitwerking te laten vinden in het omgevingsvergunningenbeleid, dient er rekening gehouden te worden met het belang van duurzame mobiliteit om juist het dichtslibben van de kern met autos tegen te gaan. Duffel wenst zo weinig mogelijk bijkomende wagens aan te trekken naar de kern om deze leefbaar en bereikbaar te houden.
Door het opstellen van parkeernormen beoogt de gemeente de leefbaarheid en kwaliteit van Duffel te bewaren en zelfs te versterken zonder de parkeeroverlast op de omgeving zonder meer te verhogen. Parkeernormen vormen een belangrijk onderdeel van het parkeerbeleid en vormen een sturend element in het fiets- en autobezit van bewoners en het fiets- en autogebruik bij bezoekers, werknemers, …
Het bepalen van parkeernormen moet verzekeren dat het mobiliteitsprofiel van toekomstige ontwikkelingen in overeenstemming is met de gemeentelijke mobiliteitsvisie. De parkeernormen scheppen duidelijkheid in de verwachtingen van de gemeente naar projectontwikkelaars en bieden een houvast bij de beoordeling van de vergunningsaanvraag bij nieuwe ontwikkelingen.
Dergelijke verordening neemt de vorm aan van een gemeentelijke stedenbouwkundige verordening in de zin van artikel 2.3.2, § 2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO). Bestaande parkeernormen werden daaraan aangepast en herzien.
De gemeenteraad keurde de stedenbouwkundige verordening op het aanleggen van autoparkeerplaatsen en fietsenstallingen bij omgevingsvergunningen definitief goed op 18 november 2024. De goedkeuring werd na de toezichtperiode gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad en is van kracht vanaf 24 januari 2025.
De verordening is eveneens raadpleegbaar via DSI (het platform voor Digitale Stedenbouwkundige Informatie van de Vlaamse Overheid). Je kan de verordening op dit platform raadplegen via deze link.
